花钱还不一定看得到!盘点全球陆海空3大稀有艺术展

5 7 月, 2024 by Kasashima Editor0
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(2024年7月3日 / 中国艺术新闻网) 全球展览活动崛起,根据Research and Markets研究报告显示,全球展会市场在2022年的估值为197亿美元,预计2030年将达到607亿美元,年均复合成长率为15.1%。在展会活跃与竞争之下,策展机构开始强化区域特色,特别是艺术展场迅速发展,在博物馆、美术馆展出已不稀奇。近年来,世界级的策展机构创意备出,甚至将展览地点扩展至陆、海、空三大场域,不仅为人们带来全新视野,也为艺术品提供更具创意的展示空间。

位于濑户内海直岛地底下的「地中美术馆(Chichu Art Museum)」,随着邮轮航线漂泊于地中海上的「地中海邮轮艺廊(MSC Cruises Art Gallery)」,以及在万米高空来往欧洲重要城市的「西班牙伏林机上展(Vueling Onboart Exhibition)」。陆、海、空三大艺术展会各有特色,展现了独特美学风貌和魅力,使民众的观展体验呈现丰富与多样性。

陆:艺术祭吸引百万人朝圣的「地中美术馆」

由日本建筑大师安藤忠雄设计的地中美术馆位于日本濑户内海的直岛上,为了不破坏濑户内的美丽景观,建筑物大部分设于地下,独特建筑工法让自然阳光照入馆中,使建筑、景观、艺术品融为一体,成为直岛主要地标之一。美术馆永久收藏法国画家Claude Monet、美国艺术家James Turrell及Walter de Maria三大巨匠的作品,是艺术爱好者的必访景点。

地中美术馆位于本州与四国中间的海岛,没有直达的大众交通工具。国际旅客需如要从四国出发,需先搭飞机到高松机场,再搭客运到高松港码头,接着改搭渡轮才能抵达直岛。鉴于当地每三年一次的「濑户内海艺术祭」聚集全球百位艺术家与艺术团体的作品,因此无论路途遥远,需要不断换乘交通工具,每到盛会期间仍吸引来自世界各地的百万人潮前往,为日本离岛注入新的文化旅游能量,并创下百亿日圆的经济产值。

海:航行于地中海与加勒比的「地中海邮轮艺廊」

身为世界第三大邮轮的地中海邮轮,拥有300多年航海经验,总部位于瑞士日内瓦,全年在地中海和加勒比地区航行。该邮轮有许多季节性行程,包括北欧、南美洲、南部非洲、亚洲、北美、杜拜、阿布达比、沙乌地阿拉伯等,旗下的格兰迪奥萨号、艺术大师号近年来持续在邮轮上举办艺术展,为海上旅客带来惊艳的艺术体验。

2019年至2021年,格兰迪奥萨号为法国画家Edgar Degas举办系列展览,不仅展出独特收藏,也提供沉浸式艺术和餐饮体验;2021至2023年,艺术大师号举行了美国普普艺术家Andy Warhol与Roy Lichtenstein的艺术展;2022年,格兰迪奥萨号展出英国艺术家Damien Hirst八幅樱花版画。邮轮假期结合艺术展,搭配海上风景,使得整体旅程更加多采多姿,吸引旅客期待每一次的海上艺术展。

空:在万米高空来往欧洲城市的「西班牙伏林机上展」

在西班牙拥有最多机队的伏林航空,总部位于巴塞隆纳,无论机队规模、目的地数量或乘客人次都在欧洲地区排行前位,并有许多来往欧洲重要城市的航线,包括巴塞隆那、里斯本、米兰、巴黎、罗马等,仅2023年的乘客数就超过3400万人次。飞机上的特别展览吸引许多艺术迷追随,但是想一睹飞机上的顶尖画作,除必须特别配合至该航线的目的地旅游,还得买到该班次机位,重重难关使艺术爱好者更向往踏入世界级的艺术殿堂静心赏析。

第一届于2024年7月举办,世界各国画家争相申请参展,最终仅有90多位知名画家通过严苛审核共同联展,包括日本艺术家酒井阳一郎和石山彩乃、苏格兰画家Angela Thouless、荷兰油画家Majo Portilla、葡萄牙艺术家Miguel Ribeiro、西班牙裔德国画家Vivian Atienza、英国的PJ Riley,以及奥地利Circlr of the Year Award得主Tamara Michel等多名艺术家都带来优秀作品。此外,华人艺术家也在这个新颖的展览上大放异彩,有中国画家Jiawei Fu,来自台湾的卢岚新、张羽璇、简玄明、何明珠、蔡玉云、王门傑、吴秀音、吴欐樱、杨静江、郑自隆博士等,乘客将有好几个小时能在飞机上仔细欣赏这些拥有强烈个人风格的巨匠之作。

以上陆、海、空的三大展会,分别有岛屿旅游、邮轮假期、航空体验,地中美术馆需要旅客千里迢迢换乘交通工具前往,地中海邮轮艺廊必须在展期内至少请5天以上长假买船票享受假期,西班牙伏林机上展则要在约120台飞机中刚好配合到时间才能幸运观展。这些罕见且特别之处,将旅游体验与视觉盛宴完美结合,成功吸引了全世界媒体与旅客的瞩目。

 

Kasashima Editor

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